درز انبساط و درز انقباض ، پاورپوینت
فهرست مطالب
علت کاربرد
مکان های تعبیه درز انبساط
موارد پیش بینی
اندازه درز انبساط
اجرای درز انبساط
اجرای درز انبساط در ساختمان های چند طبقه
درزانبساط در پی
آب بندی درز انبساط در بام
درز انبساط در منابع آب
نمایی از آرماتوربندی و اجرای درز انبساط
اجزای درزانبساط قائم
اجرای درز انبساط افقی
ضوابط درز انبساط در مبحث نهم
مصالح پرکننده درز انبساط
عایق کاری درز انبساط
دیتیل درز انبساط در همکف
دیتیل درز انبساط در طبقات
درز در اتصال کف به دیوار
درز در بام
درز در جان پناه
درز در سقف کاذب
درز در همکف مرطوب
درز در اتصال سقف به دیوار
تقویت برشی درز انبساط
تقویت برشی درز انبساط با میلگردهای داول
مراحل اجرایی میلگردهای داول
درز انبساط در پل ها
انتخاب درز انبساط در پل
وظیفه درز انبساط پل
مکان نصب درز انبساط پل
ویژگی های درز انبساط پل
علت کلی ایجاد درز انبساط پل
-بخش دوم : درز انقباض
کاربرد
نمونه ترک انقباضی
اجرا درز انقباض
عملیات اره کردن
درز انقباض جزئی و کامل
عمل آوری نامناسب بتن عرشه و ایجاد ترک‌های انقباضی
عملکرد پوشش های بتنی تا حد زیادی به عملکرد رضایت بخش درزهای آنها بستگی
دارد. طراحی محل درزها که در واقع همراه با پیش بینی محل ترک خوردگی می
باشد، نه تنها یک دانش کاربردی بلکه هنر ظریفی می باشد. دال های بتنی در
معرض تغییر مکان های دائمی مختلف، از جمله تغییر مکان‌های ناشی از خشک شدن،
انقباض و خزش می باشند. چنانچه در دال‌ها درزها به درستی تعبیه و طراحی
نشوند نیروهای کششی ناشی از انقباض بتن باعث ترک خوردگی خواهد شد. مبحث ترک
خوردگی در دال‌ها آنچنان مهم است که بعضی از معماران و مشتریان ترک های
انقباضی را نشانة گسیختگی دال می پندارند. بتن نیز مانند سایر مصالج با
تغییر حرارت و رطوبت انبساط و انقباض می یابد. این تغییرات حجمی می توانند
باعث ایجاد ترک خوردگی شوند. پیش بینی محل ترک و تعبیة درز در آن نقطه، از
تمرکز تنش و ترک خوردگی جلوگیری خواهد نمود. این درزها در واقع نیروهای به
وجود آمده ناشی از تغییرات حرارتی و رطوبتی را باز توزیع و محو می نمایند.
عدم وجود و یا کم تعداد بودن درزهای کنترلی باعث ایجاد ترک های نامرئی و
البته مخرب می گردد.
اگر قرار باشد این درزها کارکرد ویژة خود را حفظ نمایند باید به درستی محل
یابی و اجرا شوند. چنانچه اجزای یک مخلوط بتنی به درستی و به نحو یکنواختی
با هم مخلوط شوند، حجم آن پس از اختلاط دارای بیشترین مقدار است. پس از این
مرحله و همراه با تبخیر آب به علت حرارت محیط و نیز به سطح آمدن آب شرکت
نکرده در واکنش، به علت پدیده مویینگی، کاهش حجم بتن آغاز می شود. این کاهش
حجم برای رسیدن بتن از حالت اشباع به حالت خشک تقریباً معادل 66/0 به ازای
هر 100 فوت می باشد. باید توجه داشت اغلب خود پدیدة انقباض علت اصلی ترک
خوردگی نمی باشد بلکه علت اصلی آن، قیود انقباضی و شرایط مقید بودن بتن می
باشد. وجود اختلاف ارتفاع در سطح بتن ریزی، جنس سطح بتن ریزی و وجود دیوار و
یا دیگر موانع سازه‌ای همگی از عواملی هستند که در تعریف میزان مقید سازی
سطح دخالت دارند. به طور کلی هر قیدی که باعث ایجاد تمرکز تنش در حین
انقباض بتن شود، محرکی برای ایجاد ترک می باشد مگر آنکه با تعبیة درزهای
مناسب از وقوع ترک خوردگی جلوگیری نمود.
